合成型導熱油添加的要點是嚴格匹配油液類型、確保系統(tǒng)清潔、控制注油過程、規(guī)范升溫脫水，避免因混用、污染或操作不當導致油質劣化、系統(tǒng)堵塞甚至安全事故。其關鍵操作集中在添加前準備、添加過程及后續(xù)升溫三個階段。

      一、添加前準備：杜絕油液不兼容與系統(tǒng)污染

      合成型導熱油成分單一、結構穩(wěn)定，但不同類型化學性質差異大，且對系統(tǒng)雜質敏感，前期準備是避免失效的基礎。

      必須添加與系統(tǒng)內同類型、同牌號的合成型導熱油，嚴禁不同化學結構的導熱油混用。補加前需核對原導熱油的型號及檢測報告。另外，還需檢查油質，若原油已嚴重劣化，需先部分或全部更換，再清理系統(tǒng)內的積碳和殘油，防止新油被污染。

      二、添加過程操作：控制油位與排氣，避免氣阻

      注油過程需平穩(wěn)操作，重點控制油位高度和系統(tǒng)排氣，防止循環(huán)泵抽空或運行中產生氣阻。

      注油時以膨脹槽（高位槽）的油位為基準，初次注油需加到膨脹槽容積的1/2-2/3，補加時維持在 1/3-2/3 之間。合成型導熱油高溫下體積膨脹率約為 10%-15%，油位過高會導致升溫時油液溢出；過低則可能導致循環(huán)泵吸入空氣，引發(fā)氣蝕。

      注油后啟動循環(huán)泵前，打開系統(tǒng)各高點的排氣閥，緩慢啟動泵，讓油液逐步充滿管道，排出系統(tǒng)內的空氣和水分，直至排氣閥連續(xù)出油且無氣泡后關閉。打開系統(tǒng)低點的排污閥，排出少量油液，進一步排除沉積的雜質和水分，確保系統(tǒng)內油液純凈。

      注油過程應在常壓下進行，禁止在系統(tǒng)升溫或帶壓狀態(tài)下添加，防止熱油噴濺或壓力波動導致危險。

      三、添加后：規(guī)范升溫脫水，監(jiān)測運行狀態(tài)

      合成型導熱油初次使用或補加后，需通過階梯式升溫去除油中微量水分和輕組分，直接高溫啟動會導致油質裂解。

      注油后先讓導熱油在常溫下循環(huán) 1-2 小時，檢查循環(huán)泵運行是否平穩(wěn)、系統(tǒng)有無泄漏。當溫度升至接近工作溫度（如 280℃）時，恒溫 2-3 小時，確認系統(tǒng)壓力、溫度穩(wěn)定，無異常噪音后，再升至額定工作溫度。

      升溫及運行過程中，實時監(jiān)測導熱油的溫度、壓力、循環(huán)泵電流，以及膨脹槽的油位和排氣狀態(tài)。若出現(xiàn)壓力驟升（可能是堵塞）、溫度異常（局部過熱）或油位急劇下降（泄漏），需立即停爐檢查。

      此外，每 3-6 個月取樣檢測導熱油的粘度、酸值、殘?zhí)俊㈤W點等指標，若指標超出標準（如酸值＞0.5mgKOH/g），需及時更換部分或全部油液，而非單純補加。膨脹槽內的導熱油溫度需控制在 60℃以下（可加裝冷卻裝置），防止高溫下與空氣接觸氧化，生成酸性物質和積碳。若補加后出現(xiàn)油液變色、分層或系統(tǒng)堵塞，需立即停爐，排出油液并清理系統(tǒng)，重新添加合格的同類型導熱油。